لیست تورها مکان های گردشگری فستیوال آثار یونسکو خرید بلیط هواپیما مقالات آب و هوا
آرژانتین - سانتیاگو دل استرو

سیستم جاده ای آند

03 تیر 1396

تیم تعیین محتوای اصفهان تور

میراث باارزش و برجسته جهانی

 جزئیات

سیستم جاده‌ای آند، یک جامعه وسیع و پهناور می‌باشد که در آن بازرگانی و دادوستد و استحکامات نظامی و همچنین جاده‌هایی با مسافت بیش از ۳۰ هزار کیلومتر وجود دارد. سازنده این مجموعه، پری هیسپانیک آند می‌باشد. در طول چندین قرن، این جاده‌ها توسط مردمان پری هیسپانیک آند، احداث‌شده‌اند. شبکه راه‌ها در این منطقه از قرن ۱۵ شروع شده است که این امر باعث ایجاد اتحاد و یکپارچگی مردم تاوان تینسایا و گسترش روابط آنان با آند شده است.

شبکه راه‌آهن که در چهار جاده اصلی این منطقه گسترش‌یافته است، از میدان مرکزی و اصلی کوسکو که در تاوان تینسایا قرار دارد، شروع می‌شود. جاده‌های احداث‌شده در شهر با برخی از جاده‌های فرعی دیگر تلاقی دارند که باعث اتصال و پیوستگی و ارتباط می‌شود. به‌طورکلی ۱۳۷ ناحیه در این مکان، دارای ۳۰۸ بنای باستانی هست. مساحت کلی این سیستم در حدود 616.06 کیلومتر است که در منطقه اینکا با بیشترین زیرساخت‌های معماری و مهندسی به‌منظور تجارت، انبار کالا و فعالیت‌های بازرگانی احداث‌شده است.

گسترش شبکه راه‌آهن و جاده‌های این منطقه با اهداف سیاسی و به‌منظور گسترش روابط اینکا با دیگر مناطق انجام ‌شد. همچنین این منطقه به‌منظور مرکز تولید و گسترش فعالیت‌های اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی در نظر گرفته‌شده است.

سیستم جاده‌ای آند شامل جاده‌هایی است که برای قرن‌های متوالی مسیر حرکت کاروان‌ها، مسافران، پیام‌آوران، نیروهای مسلح و گروه‌های زیادی از مردمان این منطقه که تعداد آن‌ها امروزه بیش از ۴۰ هزار نفر می‌باشد، بوده است.

این جاده‌ها به‌عنوان شاهرگ‌های تاوان تینسایا می‌باشند که شهرها و مراکز تولیدی و معابد را به یکدیگر متصل می‌نمایند. شهرها، روستاها و مناطق حومه‌ای شهر از طریق این راه‌ها به همدیگر متصل می‌شوند. بعضی از جوامع محلی و داخلی شهر هنوز به بسیاری از فرهنگ‌ها و سنت‌های اجداد خود پایبند هستند. یکی از این اصول فرهنگی که مردم به آن پایبندند، زبان مردمان این منطقه است. این منطقه به دلیل دارا بودن این جاده‌ها، از دستاوردهای مهندسی زیادی برای احداث این راه‌ها بهره گرفته است.

در منطقه آند، رشته‌کوه‌هایی دیده می‌شود که قله‌های آن همیشه پوشیده از برف بوده و ارتفاع برخی از آن‌ها به 6600 متر نیز می‌رسد. جنگل‌های بارانی و دره‌های بسیار حاصلخیز و در برخی از قسمت‌ها نیز بیابان دیده می‌شود. با توجه به این شرایط جغرافیایی منطقه و کوهستانی بودن آن، احداث این جاده‌ها نیازمند فنّاوری‌های مهندسی پیشرفته برای مقابله با مشکلات ناشی از شرایط جغرافیایی لازم می‌باشد تا بتوانند عملیات حفاری انجام دهند یا خیابان‌ها را سنگفرش کنند و پله و پل بسازند.

نکته1: این ناحیه به‌عنوان منطقه‌ای برای مبادله کالاها و رابطه با دیگر مناطق حائز اهمیت است. از قرن ۱۵ تاکنون بیش از 4200 کیلومتر جاده در این منطقه کشیده شده که باعث رونق و فعالیت‌های تجاری و فرهنگی شده است. نتیجه یکپارچگی و اتحاد اجداد و نیاکان آند و استفاده از علم و فرهنگ و نیروی کار مردمان این منطقه، دستگاهی سازمان‌دهی شده است که دارای روابط اجتماعی، سیاسی و اقتصادی وسیعی با دیگر مناطق می‌باشد. در این جاده‌ها کالاهای زیادی میان این منطقه و شهرهای اطراف جابجا می‌شود که شامل فلزهای قیمتی، مویو (نوعی صدف)، خواروبار و مواد غذایی، تجهیزات جنگی، پوست حیوانات، کاکائو و پارچه‌ها و منسوجات است که توسط کارخانه‌ها تهیه و جمع‌آوری می‌شوند و از این جاده‌ها به‌طرف اینکا و استان‌های دیگر فرستاده می‌شوند.

بسیاری از مراکز که مسئول نگهداری یا تولید عناصر و مواد اولیه این کارخانه‌های بزرگ هستند، بسیاری از آداب‌ورسوم سنتی تهیه این مواد اولیه را حفظ نموده‌اند و البته آن‌ها هنوز هم به زبان اجداد خود صحبت می‌کنند.

نکته2: این منطقه نمونه شاخص و برجسته‌ای از تمدن اینکا است. پیشرفت این تمدن نتیجه ارزش‌ها و قواعد می‌باشد که بر پایه تقابل و همکاری، تولید و توزیع در یک سیستم و سازمان می‌باشد که در قلب تاوان تینسایا در جریان است. شبکه جاده‌ای مانند شاهرگ‌های امپراتوری اینکا هست که باعث ایجاد رابطه با آند شده است.

بر اساس تحقیقات انجام‌شده، این جاده‌ها هزاران سال پیش احداث شدند و دارای ارزش فرهنگی بودند و به‌عنوان نمادی از امپراتوری بزرگ اینکا می‌باشد. وجود این جاده‌ها تأثیر بسیار زیادی بر نوع زندگی مردمان این منطقه از گذشته‌های دور تا به امروز داشته است زیرا باعث شده است که سطح ارتباطات فرهنگی، اجتماعی و سیاسی مردمان این منطقه با سرزمین‌های اطراف بیشتر شود. مهم‌تر از همه اینکه زندگی مردمان این منطقه بر اساس اصول اخلاقی و روابط خویشاوندی بسیار نزدیک جریان دارد.

نکته3: این منطقه نمونه شاخص و برجسته از حضور هم‌زمان فنّاوری و آداب‌ورسوم سنتی است. مردمان اینجا از فنّاوری به‌منظور مقابله با مشکلات جغرافیایی که همیشگی است و روابط آن‌ها را تحت تأثیر قرار می‌دهد، استفاده می‌کنند. آن‌ها از فنّاوری برای معامله و جابجایی محصولات تولیدی خود استفاده می‌نمایند و برای احداث جاده‌ها نیز از این فنّاوری بهره می‌گیرند. آن‌ها در ساخت دیوارها، پل‌ها، جاده‌ها، پیاده‌روها و برای عمل حفاری، احداث شبکه فاضلاب، کشیدن کانال‌های آب علاوه بر اینکه از فنّاوری بهره می‌برند، از روش‌های خاصی که مخصوص مردمان این منطقه است و با توجه به شرایط جغرافیایی و ناحیه‌ای از آن‌ها استفاده می‌کنند.

بسیاری از این روش‌ها مخصوص ایالت اینکا هست. همچنین استانداردهای خاصی به‌منظور احداث جاده‌ها توسط این ایالت لحاظ شده است.

نکته4: این منطقه نقش مهمی در سازمان‌دهی و گسترش روابط اجتماعی در آند داشته است، زیرا این منطقه دارای جاده‌هایی است که به‌عنوان محل‌هایی برای مبادله کالاهای تولیدشده در اینجا می‌باشد. همچنین در حال گسترش است و سعی دارند که محصولات فرهنگی و تولیدی خود را علاوه بر اینکه به دیگر مناطق می‌فرستند، این مهارت‌ها و توانایی‌ها در ساخت و تولید را از نسلی به نسل دیگر منتقل نمایند. اعضای چنین جامعه‌ای توانسته‌اند ماهیت و موجودیت خود را به مردمان دنیا اعلام کنند. اگر کمی دقت کنید نظام همکاری و همیاری را در تمام جنبه‌های زندگی مردم این منطقه می‌توانید ببینید. امروزه این منطقه به‌عنوان متحد و شریک همیشگی جامعه جهانی آند شناخته‌شده است کما اینکه باید توجه داشت که باوجود بسیاری از دادوستدهای سنتی و فعالیت‌های مذهبی، استفاده از امکانات اجداد خود را نیز فراموش نکرده‌اند. سیستم جاده‌ای آند به بسیاری از اصول اولیه، اتحاد و یکپارچگی، مبادله و تولید پایبند بوده، با توجه به اینکه این منطقه ازلحاظ اجتماعی و مبادلاتی تغییرات زیادی کرده است. در طول قرن‌های متوالی پایبند بودن به این اصول و فرهنگ‌ها باعث تقویت و اتحاد این مردمان شده است.

سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند
سیستم جاده ای آند